MAJ 03/08/17
L'erreur 5C00 concerne le capteur de l'unité de purge, qui se situe à l'endroit où repose le support de cartouches.Solution 1:
- Dans certains cas, un simple reset du compteur d'encre permet de refaire partir l'appareil.
Solution 2:
- Oter les cartouches d'encre et nettoyer délicatement, avec un coton tige imbibé d'eau, l'intérieur du support de cartouches (tête d'impression). Il faut parfois recommencer plusieurs fois et être patient.

Commentaires
- un capteur pour la pompe purge à encre (truc qui tourne lentement et qui à des tuyaux qui partent de partout).
- un capteur pour la séquence de nettoyage des têtes (truc avec les épongettes et le racleur). Le capteur se trouve en dessous du mécanisme... faut démonter l'unité pour l'atteindre...
Après une 10aines de nettoyage de la têtes, je me suis dis que ça provenais d’ailleurs...
En effet, pour ma part, un petit pignon avait cassé dans l'entrainement de la séquence de nettoyage des têtes... donc plus de signal au niveau du capteur...
PS: se que j'appelle séquence de nettoyages, c'est toute l'animation qui se passe quand les têtes se font nettoyer... passage du racleur, élévation des épongettes... etc etc... le tout animé par le même moteur que la pompe purge, mais quand il tourne dans l'autre sens...
Wam
Merci pour ces précisions !
ma canon achetée en 08/2009 fait un bruit pas possible avant de se bloquer. Comme vous je pense à un pignon cassé. Est-ce réparable et comment faire ?
merci
BP 7/01/2015
même chose avec canon mp 620 acheté aussi en 2009 qui fait aussi un bouquant pas possible et qui ce bloque ces machines sont elles programmées pour tourné en eau de boudin au bout de 5 ans? que faire?
L'écran affiche Service Mode-Idle. J'ai éteint et réallumé l'imprimante.
Le problème cependant subsiste. Un cliquetis bruyant retentit 30 sec après allumage et après une brève procédure de contrôle.
Il me revient à l'esprit que ce problème est apparu juste après le remplacement de la cartouche d'encre noire 520 BK.
Je voudrais enlever l'unité de purge et la nettoyer complètement mais je ne sais pas comment l'enlever.
Qui peut m'aider?
J'ai regardé de plus près et l'engrenage était fendu sur 1 côté. Etant donné que entre deux dents de l'engrenage polymère il y avait un écart, l'engrenage métallique n'arrivait plus à attraper la dent suivante (sens de rotation).
J'ai donc ratiboisé la dent suivante et ça fonctionne.
Pour info, l'engrenage polymère est prédécoupé à la base 4 fois, ce qui semble avoir causé la fissure. Obsolescence programmée ?